春节出行!这几款10万级电动车,“气场”罩得住

春节将至,走亲访友在所难免,开什么车总是很容易表现出来。对于一些只能买电动车的消费者来说,如果购车预算只有10万元以上,如何照顾自己的面子和里子?

接下来,让我们为您盘点一下大约10万辆“内面”电动汽车。来看看有没有你喜欢的模特。

哪吒v

补贴后售价:6290-12080万元

秉承“为民造车”的初衷,哪吒车尤其是哪吒V越来越受到消费者的认可。去年11月3日,哪吒V Pro正式上市,让它名副其实的“10万元以内的智能汽车都会选它”。

虽然只是一款小型SUV,但哪吒V Pro的身材和空还是令人满意的。而且,哪吒V Pro搭载了高性能芯片和多达14个高精度核心感知器件,能够让消费者享受到领先的智能体验。

哪吒V Pro颇有“小钢炮”的驾驶体验,起步非常快,中段超车轻松自如。虽然不能带来像高端纯电动车那样的推背感,但和同级车相比,动力和平顺性都足够令人心动。

值得一提的是,作为全球首款配备汽车安全卫士的智能汽车,哪吒V Pro拥有同级唯一的360信息安全防护,可以充分保护车主隐私。这么“有内有脸”的好车,2022年就要卖了!

比亚迪海豚

补贴后售价:9.38-12.18万元

2018年,比亚迪首次发布E平台。历经三代进化,比亚迪e平台3.0横空横空出世,专为下一代高性能智能电动车而设计。

作为比亚迪e平台3.0推出的首款车型,比亚迪Dolphin采用了“海洋美学”的设计理念,造型低矮动感。配备12.8英寸自适应旋转浮动Pad和DiLink 3.0智能联网系统,带来更安全、更智能、更高效、更舒适的出行体验。

其实它最大的优势就是拥有比亚迪新能源汽车产业链的赋能,尤其是三大动力系统,都有自己的核心技术。这就是电动车的难点。其他厂商没有比亚迪全面深入。

值得一提的是,新车的热泵系统具有更高的制冷/制热能效,加上电池组直热直冷技术,冬天蹲伏的概率大大降低。这么好的车,上市后销量猛增,开回家很受欢迎。

欧拉豪茂

补贴后售价:10390-14390万元

回顾2021年,欧拉好猫的市场表现令人印象深刻。去年12月,欧拉好猫销量10685辆,上市一年就实现了月销量过万,拿下了10万元以上的A0级BEV市场销量冠军,真的不容易。

欧拉好猫基于柠檬平台+咖啡智能,充分响应女性购车需求,以复古经典的设计、丰富的智能和安全配置,全方位呵护女性消费者得到呵护。

而且欧拉好猫搭载了三合一集成电驱,动力更强,电池更轻,储电能力更强。动力电池经历了严苛严苛的测试标准,能让你安心出发,无后顾之忧。

作为突破合资封锁的中坚力量,欧拉好猫显著缩小了中国品牌与合资品牌的差距,加速了A0级小型车市场进入“新能源战场”,从而实现了对合资汽车的降维打击。

创Z03

补贴后售价:13.28-16.88万元

去年10月18日,和创汽车第二款车型和创Z03正式上市。创z03希望通过潮流设计和智能科技,与更多Z世代用户一起探索空的无限空间。

从外观来看,和创Z03的前脸基本延续了家族式设计,采用了战斗力量美学的极简设计和凌厉线条设计。可以说是“缩小版”的和创007,还布置了隐藏式门把手和贯穿式尾灯,非常时尚。

再者,和创Z03搭载了HYCAN PILOT L2+智能驾驶辅助系统,率先实现L2+驾驶辅助功能。还具备未来升级到L3甚至L4的能力,智能体验非常好。

相比E ‘an Y,和创Z03的优势在于“后期制作”,这让汽车不仅成为出行工具,也是真正融入智能全场景生活的最佳入口,可以带领更多年轻人打造前所未有的海星。

广汽友邦AION有限公司

补贴后价格:13.98-17.98万元

凭借高颜值、大空、高智能、长续航的硬核实力,永旺AION S交付了漂亮的销量成绩,助力广汽永旺安全脸进入月销万辆时代,令人欣喜。

不得不承认,颜值一直是爱恩AION S征服消费者的杀手锏。另一方面,AION S Plus变得更低更运动,符合当下年轻消费者的审美标准。

“Plus”不仅仅是外观,它的内饰设计和智能科技都有了很大的升级,能够带来领先一代的智能体验。一辆AION S搭载了ADiGO 4.0智能驾驶互联生态系统,支持OTA在线升级,让驾驶更轻松、更舒适。

动力性能就更不用说了,在165kW永磁同步电机的支持下,其0-50km/h加速时间仅为3.3s,0-100km/h加速时间仅为6.8s,堪比大多数主流2.0T燃油车。展望未来,永旺AION S将成为千家万户的“新宠”。

写在最后:

虽然春节前后不能开心爱的新车,但也不一定是坏事。后面有更多的选择空间。做一个安心的聚会。10万元左右的以上五款SUV,无论是哪吒V、比亚迪Dolphin、欧拉猫、和创Z03、广汽AION S,都有“理子脸”,是日常出行的好选择。感兴趣的伙伴不妨多加关注。